环线每天平均开 300 公里，第 4 天德令哈到大柴旦再到敦煌那一段开了 8 小时。真的累，建议两个人换着开。
环线每天平均开 300 公里，第 4 天德令哈到大柴旦再到敦煌那一段开了 8 小时。真的累，建议两个人换着开。——本条评价由一整天在路上（来自桂林）于 2026-08-25 提交，出行方式为青甘大环线 8 天，评分为 3/5。
环线每天平均开 300 公里，第 4 天德令哈到大柴旦再到敦煌那一段开了 8 小时。真的累，建议两个人换着开。基本信息
| 评价人 | 一整天在路上 |
|---|---|
| 出发城市 | 桂林 |
| 出行方式 | 青甘大环线 8 天 |
| 评价日期 | 2026-08-25 |
| 被评价对象 | 自驾 |
| 评价分类 | 交通评价 |
| 评分 | ★★★☆☆（3/5） |
这趟下来最大的体会是：环线的里程分布很不均匀。
前 3 天（西宁—青海湖—茶卡—德令哈）每天约 200 公里，比较轻松。第 4 天从德令哈经大柴旦、水上雅丹到敦煌，约 550 公里，加上海上雅丹的游玩时间，实际开了一天。
最后几天（敦煌—嘉峪关—张掖—西宁）又回到每天 250—300 公里。
所以建议：第 4 天要么拆成两天，在大柴旦住一晚；要么就安排两个司机轮换。
我们四个人只有我一个开，那天到敦煌已经晚上 9 点，非常疲惫。第二天爬鸣沙山完全没力气。
还有一点：高原开车注意力消耗更大，容易累。务必多休息。
自驾的优点与不足
值得肯定
- 前段和后段里程轻松
需要注意
- 第 4 天里程过长易疲劳
- 需两人轮换
其他人对「自驾」的评价
环线很多风景其实在路上。315 国道大柴旦到敦煌段、227 国道祁连段，都是随手拍都好看的路。
公路上的风景 · 昆明 · 2026-09-17 ★★★★★环线自驾 2,400 公里，油费加过路费约 1,800 元（1.5T SUV）。最大的坑是德令哈到大柴旦那段加油站间隔远，油表过半就要加。
开着皮卡去西北 · 青岛 · 2026-09-10 ★★★★★227 国道从西宁到张掖那一段被称为「最美国道」，7 月两侧是油菜花和草原，配上祁连雪山。
最美国道 · 天津 · 2026-08-06 ★★★★★当金山口海拔 3,649 米，7 月我去的时候还下雪了，路上有薄冰。这个垭口要特别注意。
垭口的雪 · 石家庄 · 2026-08-05更多交通评价
包车除了省力，最大的价值是有人帮你处理突发情况。我们遇到一次高速封路，司机当场就改了路线。
包车的价值 · 包车 ★★★★★包车一定要确认报价含不含司机食宿和油费过路费。我问的前两家报价低，结果司机食宿另算，一天多出 300 元。
西宁包车王 · 包车 ★★★★★环湖公路有一段禁停区，我们包车司机很熟，知道哪里能停哪里不能。自驾的话要注意标识。
青海湖的风 · 包车 ★★★★★拼车 8 天人均 2,100 元，比包车便宜一半。关键是要问清楚车上坐几个人，4 人座位的车塞 6 个人会非常难受。
拼车的小赵 · 拼车 ★★★★★包车司机帮我们避开了茶卡的小火车排队，直接开到了另一个入口。有本地司机确实能省不少时间。
茶卡的小火车 · 包车 ★★★★★西宁到敦煌有动车，但班次少，而且敦煌站离市区远。其实西宁到张掖段坐火车看祁连山风景比开车好。
火车上的日落 · 火车环线每天平均开 300 公里，第 4 天德令哈到大柴旦再到敦煌那一段开了 8 小时。真的累，建议两个人换着开。常见问题
自驾值得去吗？
一整天在路上给出的评分为 3/5。环线每天平均开 300 公里，第 4 天德令哈到大柴旦再到敦煌那一段开了 8 小时。真的累，建议两个人换着开。
自驾有什么需要注意的？
一整天在路上提到的注意事项：第 4 天里程过长易疲劳；需两人轮换。
这条评价是谁写的、什么时候？
由一整天在路上（来自桂林）于 2026-08-25 提交，出行方式为青甘大环线 8 天。
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